機電產(chǎn)品隔振緩沖降噪技術（北京，6月21-22日）
【舉辦單位】北京曼頓培訓網(wǎng) www.mdpxb.com 中國培訓資訊網(wǎng) www.e71edu.com
【咨詢電話】4006820825 010-56133998 13810210257
【培訓日期】2019年6月21-22日
【培訓地點】北京

【課程大綱】
第一章 動力學認知念
1.1系統(tǒng)設計理念
1.2自然環(huán)境震動激勵源
1.3 機械自身運動激勵源
1.4 友鄰作業(yè)激勵源
1.5激勵與振動響應
1.6振動、沖擊與噪聲
1.7振動測量
1.8振動分析
1.9簡諧振動
1.10隨機振動
1.11受迫振動
1.12 POGO自激震動
1.13低速沖擊
1.14爆炸沖擊
1.15結(jié)構(gòu)噪聲
1.16流體噪聲
1.17聲波與電磁波本質(zhì)區(qū)別
1.18設計師應關注焦點
1.19減振降噪三步曲
第二章 震動環(huán)境結(jié)構(gòu)設計準則
2.1振動特征
2.2 振動失效模式
2.3 振動參數(shù)表征
2.4 結(jié)構(gòu)模態(tài)
2.5振動結(jié)構(gòu)一體化布局
2.6 運動件設計準則
2.7管路結(jié)構(gòu)設計準則
2.8結(jié)構(gòu)靜平衡設計準則
2.9動平衡設計準則
2.10剛度設計準則
2.11彈性結(jié)構(gòu)準則
2.12變形控制準則
2.13疲勞斷口特征與疲勞試驗準則
2.14 振動結(jié)構(gòu)檢測維修可達性準則
2.15系統(tǒng)安全設計準則
2.16外觀與防護設計準則
2.17熱影響區(qū)振動結(jié)構(gòu)設計準則
2.18電連接部位震動設計準則

第三章 減振、降噪與抗沖擊技術

3.1 噪聲特征
3.2 混響場噪聲
3.3空腔噪聲
3.4 掠入射噪聲
3.5 噪聲測量及對人影響評價
3.6噪聲設備布局準則
3.7聲波傳播機制與隔振結(jié)構(gòu)
3.8機械振動與機械噪聲
3.9免作噪聲試驗條件
3.10結(jié)構(gòu)柔性與變形協(xié)調(diào)設計
3.11減振材料應用
3.12減振器應用技術
3.13 彈性懸掛與隔振設計
3.14 振動試驗方法
3.15沖擊試驗選擇
3.16 噪聲試驗選擇
3.17 綜合環(huán)境試驗
3.18鑄件減震設計準則
3.19鍛件、焊接件抗沖擊設計準則
3.20力學環(huán)境預示

第四章 減振材料、減振結(jié)構(gòu)與噪聲控制準則

4.1橡膠減振器與橡膠墊減振結(jié)構(gòu)
4.2氣凝膠及泡沫材料阻尼特性
4.3高阻尼錳銅材料特性
4.4減振膠泥物理化學特性
4.5減振結(jié)構(gòu)品質(zhì)因素
4.6運動配合偶件減振設計準則
4.7表面處理與膜化技術應用
4.8 阻性降噪技術應用
4.9 抗性降噪設計準則
4.10夾層減振降噪隔熱結(jié)構(gòu)準則
4.11設備屏蔽外殼振動控制準則
4.12接縫分類及導電襯墊的選擇
4.13流體壓力波動控制準則
4.14流體速度波動控制準則
4.15機械結(jié)構(gòu)靜平衡設計準則
4.16運動部件動平衡設計準則
4.17受沖擊結(jié)構(gòu)柔性設計準則
4.18結(jié)構(gòu)減振降噪與熱設計準則
4.19結(jié)構(gòu)減振降噪與電磁兼容準則

第五章減振降噪與抗沖擊技術產(chǎn)品設計應用舉例
5.1 車載設備及結(jié)構(gòu)環(huán)境設計
5.1.1方艙結(jié)構(gòu)特征與設備布局
5.1.2方艙震動源分析
5.1.3各振源頻率特性與傳播路徑
5.1.4震動源減振設計
5.1.5傳遞路徑隔振措施
5.1.6方艙噪聲控制
5.1.7設備環(huán)境適應性設計與試驗
5.1.8車載方艙降噪與電磁兼容

5.2 運載器環(huán)境適應性設計
5.2.1飛行速度與動壓變化
5.2.2地面運輸環(huán)境設計
5.2.3力學環(huán)境預計與測量
5.2.4結(jié)構(gòu)模態(tài)
5.2.5飛行條件力學環(huán)境設計
5.2.6正弦掃描振動試驗
5.2.7隨機振動試驗
5.2.8沖擊試驗
5.2.9噪聲試驗
5.2.10減振器應用
5.2.11減振與隔熱設計
5.2.12綜合環(huán)境試驗

5.3 工程機械動力學設計
5.3.1霍普金圣效應與應力波
5.3.2桁車與吊索轎箱吊索安全設計
5.3.3緊固件松動問題分析
5.3.4彈性鎖緊準則
5.3.5防松設計
5.3.6結(jié)構(gòu)抗疲勞設計
5.3.7結(jié)構(gòu)柔性與抗沖擊設計
5.3.8管路震動控制

5.4 艦船減震降噪設計要素

5.4.1船體外形仿生設計
5.4.2 動力系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)以及海風與波浪等振動激勵源分析
5.4.3貯航環(huán)境分析
5.4.4通風管路系統(tǒng)震動控制
5.4.5減振器應用力學環(huán)境要求
5.4.6慣性設備儀器動力學特性
5.4.7動力艙及排氣口降噪設計
5.4.8電子控制設備減振
5.4.9光學儀器設備減振
5.4.10設備支撐結(jié)構(gòu)抗沖擊準則
5.4.11甲板減振設計要求
5.4.12各艙室噪聲控制

【講師介紹】
申老師，曼頓培訓網(wǎng)（www.mdpxb.com）資深講師。曾任職于兵器和航天科研機構(gòu)三十余年，長期從事裝備系統(tǒng)設計，環(huán)境工程與可靠性研究工作。在失效分析與機理研究、可靠性設計與試驗技術、疲勞設計、延壽技術、動力學設計與實驗技術等方面作了較為深入的探討，在疲勞、斷裂、殘骸分析、失效物理和動力學測試技術方面有深厚的功底，提出了變形疲勞、氣動激勵載荷與振動環(huán)境精確預示方法、復雜部件可靠性設計技術、緊固件環(huán)境適應性設計、高速運動件動態(tài)參數(shù)測試技術等新技術，并有光彈、電測、掃描電鏡分析和模態(tài)的豐富試驗經(jīng)驗。提出的變形設計理論與抗疲勞設計方法在許多產(chǎn)品的實際應用中取得良好效果，獲得多項省部級成果獎勵。

【費用及報名】
1、費用：培訓費3400元（含培訓費、講義費）；如需食宿，會務組可統(tǒng)一安排,費用自理。
2、報名咨詢：4006820825 010-56133998 56028090 13810210257 鮑老師
3、報名流程：電話登記-->填寫報名表-->發(fā)出培訓確認函
4、備注：如課程已過期，請訪問我們的網(wǎng)站，查詢最新課程
5、詳細資料請訪問北京曼頓培訓網(wǎng)：www.mdpxb.com (每月在全國開設四百多門公開課，歡迎報名學習)