經(jīng)濟(jì)師考試分為初級(jí)和中級(jí)兩個(gè)等級(jí)，每個(gè)等級(jí)均分為12個(gè)專業(yè)，由于考試內(nèi)容較多，所以需要廣大考生提前做好復(fù)習(xí)準(zhǔn)備工作，為了幫助準(zhǔn)備參加經(jīng)濟(jì)師考試的考生，能夠更好的掌握考試要點(diǎn)，順利通過經(jīng)濟(jì)師考試，唯學(xué)小編特整理了2013年經(jīng)濟(jì)師考試《中級(jí)民航》的考試大綱，具體考綱內(nèi)容如下：

一、航空運(yùn)輸市場(chǎng)供求分新

考試目的

測(cè)查應(yīng)試人員是否理解航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給與需求分析的理論，包括航空運(yùn)輸需求和運(yùn)輸供給概念、影響航空旅客和貨物運(yùn)輸需求的因素、需求彈性和供給彈性、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等知識(shí);是否掌握運(yùn)用這些知識(shí)進(jìn)行航空旅客和貨物運(yùn)輸需求變化的分析方法;以及是否具有為促進(jìn)市場(chǎng)均衡發(fā)展而制定相應(yīng)政策的能力。

考試內(nèi)容

(一)航空運(yùn)輸市場(chǎng)需求分析

航空運(yùn)輸市場(chǎng)需求的概念、特點(diǎn);航空客運(yùn)市場(chǎng)需求及其影響因素;貨物運(yùn)輸市場(chǎng)需求及其影響因素;航空旅客和貨物運(yùn)輸需求者的行為規(guī)律;市場(chǎng)需求曲線與需求彈性，需求價(jià)格彈性對(duì)航空運(yùn)輸收益的影響。

(二)航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給分析

航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給的概念、特點(diǎn)，航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給的主要因素;影響運(yùn)輸供給的主要因素，航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給曲線和供給價(jià)格彈性，影響運(yùn)輸供給價(jià)格彈性的主要因素。

(三)航空運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與市場(chǎng)均衡

航空運(yùn)輸市場(chǎng)構(gòu)成與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng);影響航空運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的主要因素;航空運(yùn)輸市場(chǎng)均衡的形成。

二、航空運(yùn)輸成本與價(jià)格

考試目的測(cè)查應(yīng)試人員是否理解航空運(yùn)輸成本分類，民航價(jià)格體系的構(gòu)成等知識(shí);是否掌握航空運(yùn)輸業(yè)價(jià)格體系制定方法，以及是否具有制定航空運(yùn)輸價(jià)格的能力。

考試內(nèi)容

(一)航空運(yùn)輸成本

航空運(yùn)輸成本的概念和分類;航空運(yùn)輸成本分析。(二)航空運(yùn)輸價(jià)格

民航價(jià)格體系的構(gòu)成;政府對(duì)民航價(jià)格體系的管理理論;航空運(yùn)輸業(yè)價(jià)格體系制定方法。

三、航空運(yùn)輸預(yù)測(cè)

考試目的

測(cè)查應(yīng)試人員是否理解預(yù)測(cè)對(duì)象的數(shù)據(jù)特征及其影響因素;是否掌握各種預(yù)測(cè)方法;以及是否具有解決收益管理和航材管理中的預(yù)測(cè)能力。

考試內(nèi)容

(一)常用預(yù)測(cè)技術(shù)

各種預(yù)測(cè)方法的適用范圍;根據(jù)預(yù)測(cè)對(duì)象的數(shù)據(jù)特征和影響因素，選擇預(yù)測(cè)方法對(duì)預(yù)測(cè)對(duì)象進(jìn)行預(yù)測(cè)。

(二)民航日常工作中的預(yù)測(cè)

收益管理中的預(yù)測(cè)工作;航材管理中的預(yù)測(cè)工作。

四、航空運(yùn)輸論

考試目的

測(cè)查應(yīng)試人員是否理解民用航空與民用航空運(yùn)輸?shù)母拍睿�民用航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)特性，民用航空運(yùn)輸、民用航空器、民用航空運(yùn)輸線、航班、機(jī)場(chǎng)、空中交通管制等相關(guān)知識(shí);以及是否具有機(jī)隊(duì)規(guī)劃、航線設(shè)計(jì)、機(jī)場(chǎng)規(guī)劃和航空保險(xiǎn)方面的能力。

考試內(nèi)容

(一)民用航空運(yùn)輸

民用航空與航空運(yùn)輸?shù)母拍?航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。

(二)民用航空器

航空器的分類;飛機(jī)的主要組成部分;飛機(jī)根據(jù)不同的推進(jìn)裝置和各種特性而產(chǎn)生的分類方法。

(三)民用航空運(yùn)輸航線

航線概念;航線的分類;開辟航線的基本原則和可行性分析。

(四)民用機(jī)場(chǎng)

民用機(jī)場(chǎng)的概念;民用機(jī)場(chǎng)的主要組成部分和主要設(shè)施;中國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的分類;機(jī)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)的重要性和主要內(nèi)容。

(五)空中交通管制

空中交通管制的方法;空中交通管制的結(jié)構(gòu);航行情報(bào)服務(wù)包含的主要內(nèi)容;飛行簽派工作的構(gòu)成。

(六)保險(xiǎn)

飛機(jī)保險(xiǎn)的概念、險(xiǎn)種和保險(xiǎn)金額的確定方法;飛機(jī)保險(xiǎn)的理賠程序。