唯學(xué)網(wǎng)小編提醒：國際貨運代理考試知識點當(dāng)中的攬貨技巧不僅僅從書本上去找答案，也要到現(xiàn)實中去尋找。首先起碼將各個航線的基本港都背下來，做到知己知彼，然手是搜集出口商信息，打電話利用幾的優(yōu)勢給客戶報價。做這行就是重復(fù)的做，業(yè)務(wù)就是這樣，沒有捷徑。國際貨運代理這行業(yè)很適合年輕人，只要努力了，哪怕是自己能力不夠，也會慢慢有所收獲。
1、真誠和熱情。
雖然競爭激烈，許多進出口公司或者外貿(mào)業(yè)務(wù)員都有自己合作的伙伴，介入的可能性小，但大家還是要熱情和認(rèn)真的追蹤。這里的追蹤是要保持不斷的聯(lián)系，和不斷的交流，不用刻意追求什么定單，而是先交朋友。我現(xiàn)在用的貨代就是從別人介紹到成為朋友，有時雖然收費高，但我仍然安排貨物由他負(fù)責(zé)。因為信任和穩(wěn)定比服務(wù)費更重要。之所以，許多外貿(mào)公司不好打入，也是由于外貿(mào)公司考慮穩(wěn)定的一個原因。
2、運價方面的實力。
一個韓國集裝箱，你報260，他報220，當(dāng)然你不具備優(yōu)勢。為什么價格會有差距，因為客戶關(guān)系問題。APL的北京地區(qū)經(jīng)理還要請我吃飯呢，你說我拿的價格能和普通公司拿的價格一樣嗎?肯定不一樣。所以，現(xiàn)在許多貨代和船公司的業(yè)務(wù)都是朋友，就是靠朋友拿一些價格低的運價來接業(yè)務(wù)。但大家這里也要知道一點，不是價格低就一定好。因為外貿(mào)公司的業(yè)務(wù)員不會太刻意追求運費的高低，在之前就預(yù)估了運費。常做進出口的都希望價格穩(wěn)定。這便于核算成本。畢竟合同要長期做。雖然，南方有些小工廠也在出口，價格壓得低，不能作為普遍來討論。
這里建議大家可以建立自己的優(yōu)勢航線，有些貨運公司就明確表示，走美加我最優(yōu)惠，有的是日本，等等。建立一個自己在你所在地區(qū)最優(yōu)惠的價格是你邁向成功的一個基石。我曾在經(jīng)理會上講，要建立小范圍壟斷。壟斷就是優(yōu)勢，你獲得了別人沒有的優(yōu)勢，那么你就有了成功的可能。
3、持之以恒的關(guān)心你的顧客。
有些貨代送了一趟名片，然后就消失了，這樣不好，如果你想獲得一個客戶，需要不斷在你的客戶和潛在客戶名單中不斷聯(lián)系，建立你的客戶群，建立你的客戶熟悉，建立你的服務(wù)優(yōu)勢。每個月或每兩個月打個電話。我們要求業(yè)務(wù)人員每個月都要訪問大客戶，雖然沒有合同，但相互交流也幫助今后的合作。
4、建立和海關(guān)的良好合作關(guān)系。
這的確是一個可以打動外貿(mào)公司的一個地方。中國加入WTO以后，許多公司，工廠都獲得了進出口經(jīng)營權(quán)從事自營工作，但業(yè)務(wù)人員沒有很好的綜合水平，因此，報關(guān)，通關(guān)都需要貨代的幫助。你有良好的海關(guān)關(guān)系可能比運費高低更重要。
5、單證業(yè)務(wù)能力要強。
要能幫助客戶了解，解釋單據(jù)，甚至幫助客戶做單據(jù)。這是一個基礎(chǔ)知識能力。并不是所有的外貿(mào)人員都了解單證的，有時你就是他們的老師，要給他們解釋需要什么單據(jù)。可能他們能賣出產(chǎn)品給外國客戶，但未必了解外貿(mào)必須的單據(jù)。
6、和船公司保持良好的關(guān)系。
這里說的是有些船公司可以免除洗箱費和修箱費。這是可以幫助進口公司可以做到的服務(wù)，很容易產(chǎn)生良好的印象。
7、有一家外貿(mào)合作公司。
現(xiàn)在一些工廠也在出口，未必有進出口權(quán)，但也有外國廠商通過互連網(wǎng)找來了，那么你在攬業(yè)務(wù)的同時，發(fā)現(xiàn)這種沒有進出口權(quán)的工廠，就可以幫助他。既攬了業(yè)務(wù)，又代理了出口。
8、和保險公司建立合作關(guān)系。
出口有自己找保險公司的，也有委托貨運代理公司做的。
總之，貨運代理要加強業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，多掌握綜合的知識，多建立自己的優(yōu)勢服務(wù)內(nèi)容。談吐舉止要優(yōu)雅，不卑不亢，給客戶留下良好的形象。
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