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華中數(shù)控—— 為五軸機床裝上“中國智腦”

華中數(shù)控—— 為五軸機床裝上“中國智腦”

唯學網 • 教育培訓

2022-11-24 14:24

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華中數(shù)控—— 為五軸機床裝上“中國智腦”

加快建設現(xiàn)代化經濟體系,著力提高全要素生產率,著力提升產業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平,著力推進城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調發(fā)展,推動經濟實現(xiàn)質的有效提升和量的合理增長。

新聞故事

11月2日上午,在華中數(shù)控工業(yè)機器人展示和培訓中心里,來自天津一所職業(yè)學校的學員們熱烈地討論、編程,啟動按鈕后,他們面前的華數(shù)機器人工整地寫下“HNC”(華中數(shù)控名稱縮寫),一氣呵成。

另一邊,機床組的學員們正揣摩一個零件的形狀,隨后,他們用電腦繪制出這個零件的多維度加工圖,并將加工數(shù)據(jù)寫入“華中8型”五軸數(shù)控系統(tǒng),啟動開關后,銑床使出“繡花工”,一塊實心“鐵坨坨”變?yōu)榫傻臋C器零件。

如今,這樣智能化的機床和生產場景,在中國制造業(yè)企業(yè)中已是尋?梢。

機床被稱為“工業(yè)母機”,是制造機器的機器,數(shù)控機床就是用數(shù)字指令讓機床自動加工零件,數(shù)控系統(tǒng)就是數(shù)控機床的“智慧大腦”。目前,由華中數(shù)控自主研發(fā)的高性能數(shù)控系統(tǒng),正為越來越多“制造機器的機器”裝上“中國智腦”,挺起工業(yè)脊梁。

用“中國智腦”裝備“高精尖特”

將一張紙條扭轉180°后首尾相粘,就可輕松做成一個“莫比烏斯環(huán)”紙帶圈,那么,如果是用實心的鋁合金呢?

在華中數(shù)控,國培項目機床組的老師衛(wèi)恒用2個小時繪出“莫比烏斯環(huán)”的數(shù)字模型,再將數(shù)據(jù)輸入五軸加工中心系統(tǒng)。銑床上,實心鋁合金被來回翻轉,鐵臂“手持”銑刀對準原料一番“精雕細刻”,約莫1個小時,一個全金屬的“莫比烏斯環(huán)”出爐。

“數(shù)控機床聯(lián)動軸數(shù)是劃分數(shù)控機床先進程度的關鍵指標!毙l(wèi)恒介紹,3軸就是大家熟知的X、Y、Z軸,工件只能上下、左右、前后移動。5軸能進行五面體加工,還能加工傾斜面、傾斜孔等。五軸聯(lián)動數(shù)控機床系統(tǒng),能高精度加工出離心葉輪、船用螺旋槳等工件,是航空航天制造領域的核心加工設備。

從三軸聯(lián)動到五軸聯(lián)動,對機床“智腦”的升級卻不那么簡單。在很長一段時間內,中國高精度數(shù)控系統(tǒng)以進口系統(tǒng)為主,五軸聯(lián)動的高性能數(shù)控技術更是被發(fā)達國家封鎖。

“要提升產業(yè)鏈供應鏈韌性,關鍵在于不能被‘卡脖子’”,華中數(shù)控副總裁萬謙說,20余年間,正是秉持“核心技術必須掌握在自己手上”的初衷,華中數(shù)控堅持自主研發(fā)“共和國當家設備”,不斷實現(xiàn)國產高性能數(shù)控技術的突破。

1993年起,華中數(shù)控系統(tǒng)從“華中Ⅰ型”迭代到“華中9型”。其中,“華中8型”不但一刀切走國外競爭對手10%左右的市場份額,還逼迫對手將產品價格從7萬多元降到5萬多元,降幅達30%。

目前,華中數(shù)控系統(tǒng)成為新一代人工智能技術與先進制造技術深度融合的典范,全面進入中國制造主戰(zhàn)場,累計銷售應用近15萬臺套,讓眾多中國制造企業(yè)告別“傻大笨粗”,迎來“高精尖特”。

華數(shù)機器人先后攻克核心技術400余項,蘇州勝利精密電子智能工廠、沈陽航空制造集團飛機結構件柔性制造生產線、東風楚凱的汽車零部件智造生產線、天津力神新能源汽車鋰電池PACK產線、老板電器家電“黑燈工廠”等國家級智能制造示范項目中,均有華數(shù)機器人的身影;泉州千億制鞋產業(yè)用上華中數(shù)控智能產線,工序減少43%、產能提高1.25倍。

瞄準智能制造力爭“領跑”

今年10月17日,華中數(shù)控發(fā)布的一則公告,引發(fā)國內數(shù)控圈、汽車圈關注。

華中數(shù)控子公司——常州華數(shù)錦明智能裝備技術研究院有限公司,中標了價值1.185億元的自動化生產線采購項目,用于生產戴姆勒客戶的動力電池模組。戴姆勒是全球最大的商用車制造商,旗下豪華車品牌梅賽德斯-奔馳汽車世界聞名。

華數(shù)錦明是一家主營工業(yè)機器人研發(fā)和系統(tǒng)集成制造的企業(yè)。近年來,華數(shù)錦明新能源動力電池生產線的全球業(yè)務持續(xù)高速增長。華數(shù)錦明被福特、金康、長安、東風、小鵬、零跑、理想等汽車廠商,寧德時代、比亞迪、孚能科技、國軒高科、力神電池、億緯鋰能、遠景能源等新能源汽車動力系統(tǒng)廠商納入供應商體系。

新能源汽車的飛速發(fā)展為數(shù)控機床帶來廣闊的市場空間,電機、電控、電池等零部件均需定制化開發(fā)機床進行加工。目前,新能源汽車及配套業(yè)務被納入華中數(shù)控“一核三軍”發(fā)展戰(zhàn)略!耙缓巳姟奔匆詳(shù)控技術為核心,機床數(shù)控系統(tǒng)為第一軍、機器人及智能產線為第二軍、新能源汽車及配套為第三軍。圍繞該戰(zhàn)略,華中數(shù)控已建設以武漢為中心的數(shù)控系統(tǒng)與機床產業(yè)化基地、以珠三角及長三角為中心的智能機器人及智能產線產業(yè)化基地、以武漢和南寧為中心的智能汽車產業(yè)化基地。

“‘工業(yè)母機’發(fā)展正逢其時。”萬謙認為,黨的二十大報告進一步強調了發(fā)展實體經濟的重要意義,智能制造已成為我國建設制造強國的主攻方向,也給工業(yè)母機領域迎來了前所未有的發(fā)展機遇。

在萬謙看來,建設制造強國,強在制造業(yè),制造業(yè)必須做優(yōu)做強。未來,華中數(shù)控將繼續(xù)加大全國產化數(shù)控系統(tǒng)的研制和應用,繼續(xù)縮小與國外的差距,實現(xiàn)從“可用”到“好用”,從“跟跑”到“并跑”,再到局部“領跑”,力爭到2025年,引領國產高檔數(shù)控系統(tǒng)在國內占有率達60%以上。

群眾感言

作為高科技制造業(yè)從業(yè)者,對待產品質量的態(tài)度尤其重要。精度是數(shù)控機床的關鍵性能指標,更要求我們在日常工作中不能滿足于“差不多就行”或者“能用就行”,以工匠精神精益求精,否則制造強國、質量強國就無從談起。

作為一名黨員,不僅僅要自己做得好,更要發(fā)揮示范引領作用,帶動更多人精心磨礪技術尖刀,不斷提高技術技能水平、加大創(chuàng)新力度,為建設制造強國、質量強國貢獻力量。

來源:騰訊網

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