電子商務物流配送中存在的問題及對策研究

電摘要：在網(wǎng)絡通信技術和電子信息技術快速發(fā)展的環(huán)境下，人們利用Internet可以輕松的完成商品所有權的轉移或信息的傳送，實現(xiàn)信息流、資金流、商流和物流的順暢流通。但是在這個流通過程中，實現(xiàn)物品的轉移是電子商務最重要的一個環(huán)節(jié)，這還必須依靠現(xiàn)代物流活動來完成，而在物流活動中物流配送是發(fā)展電子商務必須解決的一個重要問題。我國電子商務物流配送中存在一些問題，解決方案是：促進電子商務與物流配送的有效集成;降低價格;培養(yǎng)管理人才;建立聯(lián)合物流;完善法律法規(guī)。

一、電子商務物流配送的涵義與特征

隨著Internet開放的網(wǎng)絡時代的到來，物流配送企業(yè)為適應時代的發(fā)展潮流和滿足消費者便捷、及時、準確的個性化需求，需進行煥然一新的改革，將網(wǎng)絡信息技術、先進的配送設施設備和現(xiàn)代的科學管理方法等進行有機結合，然后根據(jù)顧客的訂貨要求，在通過配送活動把商品定時定點的交給不同地區(qū)的收貨人手中來滿足顧客對商品的需求。因此，可以說電子商務物流配送是集計算機網(wǎng)絡與物流配送環(huán)節(jié)于一身的新型配送方式，也必定會成為未來的主流配送和貿(mào)易發(fā)展方式。

新型電子商務物流配送的優(yōu)點與特點是：通過優(yōu)化企業(yè)庫存結構和減少物流配送環(huán)節(jié)，進而提高配送運行效率，降低配送成本，同時也滿足了消費者的個性化需求，大大的提高了客服的滿意程度并增強了時間的利用效率是一舉多得的好事，進而也將此新型電子商務物流配送產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化、社會化、一體化、網(wǎng)絡化、信息化、智能化、自動化、柔性化和國際化的發(fā)展推向了一個新的高度。

二、電子商務物流配送的影響

新型物流配送利用Internet網(wǎng)絡豐富的信息資源和先進的信息技術進行配送管理，優(yōu)化并改進了復雜繁瑣的物流環(huán)節(jié)，減少了配送人員的傳統(tǒng)業(yè)務流程操作和疊加的工作量，提高了時間的利用效率和配送的專業(yè)化水平，擴大了配送作業(yè)的能力，也強化了企業(yè)領導者的判斷力和準確性。因此，許多公司紛紛把自身業(yè)務與物流配送放在同等重要的發(fā)展戰(zhàn)略上，在利用自身資源與物流進行有效集成，以減少企業(yè)的配送環(huán)節(jié)和運營成本，優(yōu)化資源配置和企業(yè)的管理結構，拓展企業(yè)的增值服務項目和贏利空間，使企業(yè)的服務更優(yōu)、產(chǎn)品更優(yōu)、效率更優(yōu)，進而擴大了企業(yè)的市場份額。其次，電子商務物流配送的應用與實施簡單而有效地提高了配送的時間效率和運營效率，為整個供應鏈企業(yè)帶來了巨額的利潤，也給供應鏈上的企業(yè)帶來了一場經(jīng)濟變革。

三、我國電子商務物流配送發(fā)展的不足之處

根據(jù)資料顯示，2010年我國物流總費用比發(fā)達國家高出一倍多，達到了國民生產(chǎn)總值的17%～19%左右，過高的物流成本也是造成我國近兩年商品價格奇高的重要因素，這也表明我國的物流產(chǎn)業(yè)還很落后，而落后的物流也必定會阻礙電子商務高效優(yōu)勢的發(fā)揮，使其難以實現(xiàn)雙贏策略。那么到底是哪些方面阻礙了電子商務物流配送的發(fā)展，下面我們就以下幾點做出具體分析。

(一)電子商務與物流配送活動脫節(jié)

與美國、日本、加拿大等發(fā)達國家相比，我國的電子商務產(chǎn)業(yè)還比較落后，其主要功能還僅僅是信息傳遞、網(wǎng)上交易和網(wǎng)上結算，并沒有與物流活動中的運輸、配送、倉儲、流通加工等進行有效的集成，造成了電子信息技術與物流配送活動的脫節(jié)，從而不能實現(xiàn)高效率高質(zhì)量的物流配送服務和功能齊全的電子商務物流配送體系。因此會在企業(yè)中出現(xiàn)重視商流，忽視物流的錯誤思想，造成現(xiàn)代物流配送體系的不健全、科學的管理方法和先進的配送技術的不完善，使得商品在配送過程中出現(xiàn)貨物損壞，貨物缺失和配送時間較長等問題，使其遠遠達不到顧客對物流配送所期盼的高效優(yōu)質(zhì)的服務要求。

(二)配送成本過高

不健全的電子商務物流配送根本不能滿足顧客的低成本配送需求，甚至有時配送成本還會更高。例如，小額客戶買一件市場價為15元的商品，在網(wǎng)上購買時價格為9元但需要15元的運費，那么算一下成本并不如市場價格合適，而且物流費用基本達到了商品原價的一倍多。物流費用為什么會如此之高，為什么要由消費者來支付?我認為，這其中的原因可能是物流企業(yè)與電子商務公司在合作時核算配送成本的問題。由于電子商務物流配送的主體比較分散，而且訂貨的時間和地域不集中，無法形成規(guī)模配送。因此配送公司會因配送規(guī)模不夠而增加單位配送成本，于是網(wǎng)站一方承擔的配送費用就會由消費者來支付了。但如果在達到一定配送規(guī)模后，消費者就會在網(wǎng)站上享受到免郵的待遇了，這也是我們在節(jié)假日網(wǎng)購時能享受免郵的原因。

(三)配送渠道不完善

雖然近幾年我國建立了多條物流配送渠道，但還不夠多樣化，主要有以下三種：第一種是網(wǎng)絡公司與物流配送企業(yè)合作，將自身企業(yè)的配送業(yè)務外包給物流公司來完成。在合作過程中兩家企業(yè)在業(yè)務管理上會存在一定的差異，從而阻礙了電子信息技術與配送操作系統(tǒng)的有機結合。第二種是網(wǎng)絡公司自己構建物流配送體系并引進先進的配送設施設備來完成配送業(yè)務。但如果一個公司要自己建立一個社會化、自動化、信息化的配送網(wǎng)絡，需要一大筆的投資。這不僅會提高企業(yè)的投資風險，而且還不會有規(guī)模效應。第三種是利用先進的網(wǎng)絡商業(yè)模式，實行網(wǎng)絡購物，客戶到店取貨付款的形式。這種渠道大大的增加了企業(yè)成本，而且還使企業(yè)忽視了物流這第三利潤源。

(四)缺乏電子商務和物流配送方面的人才

據(jù)專家統(tǒng)計目前我國的物流專業(yè)人才非常緊缺，大部分只能從事如運輸、倉儲、配送、流通加工等簡單的物流活動，而這種單向型人才是不能適應現(xiàn)代電子商務物流配送快速發(fā)展要求的，更何況這里所指的人才緊缺是指四個方面：一是指具備電子商務知識和豐富的實踐經(jīng)驗的專業(yè)人才;二是指具備物流知識并能熟練應用的專業(yè)人才;三是指既懂電子商務知識又懂物流配送知識，并能將二者有機結合的創(chuàng)新型人才;四是指既懂電子信息化技術又懂現(xiàn)代物流配送業(yè)務的全面型人才。正由于這些專業(yè)人才的缺失，所以不能為新型物流配送企業(yè)注入新鮮血液。其次學校和企業(yè)在培養(yǎng)人才的認識上有不同的見解。學校側重培養(yǎng)學生的開發(fā)思維能力、創(chuàng)造能力和相互協(xié)作的能力等，忽視了企業(yè)實際需要的專業(yè)技能。而企業(yè)則更加注重培養(yǎng)學生的專業(yè)技能，包括配送作業(yè)能力、信息處理能力等。因此出現(xiàn)了鞋不合腳，人才不合企業(yè)要求的窘狀。

(五)電子商務物流配送方面的法律、制度尚未完善

目前我國的電子商務物流配送的發(fā)展還不成熟，國家出臺的相應的法律制度、行政法規(guī)還沒有形成完整的體系，甚至有些法律法規(guī)嚴重落后，不能發(fā)揮宏觀調(diào)控的作用，造成物流資源的浪費和配送設施的不健全，進而不能引導和制約物流業(yè)健康有序的發(fā)展。

四、發(fā)展電子商務物流配送的措施

(一)促進電子商務與物流配送的有效集成

電子商務是利用互聯(lián)網(wǎng)建立的一種新的消費、服務和貿(mào)易發(fā)展方式，代表著我國未來的經(jīng)濟發(fā)展趨勢。因此物流配送應加強自身專業(yè)化、機械化和信息化系統(tǒng)的建設以滿足電子商務快速發(fā)展的需要和消費者個性化的準確及時的配送需求，在利用互聯(lián)網(wǎng)信息平臺，建立覆蓋全國的信息網(wǎng)絡系統(tǒng)和配送系統(tǒng)，使配送企業(yè)在配送過程中能有效地運用先進的電子信息技術和科學的管理手段，促進電子商務與物流集貨、配貨、發(fā)貨等配送環(huán)節(jié)的有效銜接，提高物流配送企業(yè)的經(jīng)濟效益。

(二)降低物流配送價格

要實現(xiàn)物流配送低成本的目標，需電子商務公司與物流配送企業(yè)雙方齊心協(xié)力，共同努力。一方面，我國目前無論是企業(yè)對企業(yè)還是企業(yè)對消費者，都不能只考慮眼前利益，只重視網(wǎng)站的點擊率和訂單的數(shù)量，還應考慮配送成本，盡量提高在線實際的交易量即實際真實產(chǎn)生的配送貨物需求量的多少，并盡量形成一定規(guī)模的運貨量，進而降低配送成本，提供高效優(yōu)質(zhì)的配送服務。另一方面，物流配送公司還應加快信息技術與物流配送環(huán)節(jié)的整合，加大基礎設施的建設力度，強化與電子商務企業(yè)的強強合作，創(chuàng)建多元化的配送渠道，提高企業(yè)的投資能力和多元化服務能力，從而降低配送成本和價格。

(三)培養(yǎng)電子商務物流管理人才

要解決我國電子商務物流配送人才緊缺問題，首先政府和教育部門應引起重視，建立符合我國經(jīng)濟發(fā)展的電子商務物流配送理論體系，引進和學習發(fā)達國家的先進思想和技術，在充分利用各大高校和培訓機構豐富的教學資源，設置與開展與現(xiàn)代電子商務物流配送相關的課程，為電子商務物流配送企業(yè)注入新動力，并提供智力支持。其次建立學校和企業(yè)的長期合作并統(tǒng)一在培養(yǎng)人才上的認識，學校應從注重學習能力轉變?yōu)樽⒅仄髽I(yè)的實踐動手操作能力，使學生在課堂上就能獲得電子商務物流配送企業(yè)的真實案例，提高學生的實際動手能力，實現(xiàn)學校與企業(yè)的良好溝通與對接，并為學生提供了施展才華的舞臺，也為我國電子商務物流配送與國際物流接軌創(chuàng)造了條件。最后在企業(yè)內(nèi)部建立培訓機制，提高電子商務物流配送人員的專業(yè)素質(zhì)，進而提高企業(yè)整體的競爭力。

(四)建立聯(lián)合物流

由于單個物流公司的實力有限，在市場競爭激烈的環(huán)境下不能滿足快速發(fā)展的經(jīng)濟體制，因此物流公司需要進行深化改革并建立聯(lián)合物流，把幾個物流公司聯(lián)合起來，把分散的優(yōu)勢和力量集中化，使其在不同的領域各盡其職，共享信息資源、揚長避短、互補優(yōu)勢，減少了投資風險，提高了企業(yè)的抵抗打擊能力，增強了市場的競爭力，同時也將物流配送企業(yè)的集約化、一體化推向了一個新的發(fā)展階段。

(五)完善電子商務物流配送有關的法律法規(guī)

電子商務物流配送的健康發(fā)展需要法律制度的約束與引導，但我國到目前為止都沒有出臺一套比較完整的法律制度體系，因此在電子商務物流配送的發(fā)展過程中必然會出現(xiàn)各種問題，而我認為，要解決這些問題，首先政府應積極采取措施，建立與電子商務物流配送相關的法律法規(guī)，引導電子商務物流配送健康有序的發(fā)展。此外，我國還應針對物流市場需求的變化而及時完善物流相應的法律制度，為建設電子商務物流配送系統(tǒng)工程提供法律保障，促進物流產(chǎn)業(yè)向規(guī)范化發(fā)展。

來源：青春的悲劇

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